滑行就是利用汽车的惯性行驶。因为滑行时发动机不再对外作功，可以不用油或少用油，因此可以节约燃料。但是，由于滑行时发动机不工作或者转速很低，不论对气制动式汽车或是有真空加力装置的汽车都可能有所影响。所以，滑行的前提是确保安全，并且避免对机件的损坏。不能确保安全以及对机件有损害的滑行应当禁止。制动对油耗的影响相当大。一般的减速制动一次也要消耗数十毫升的汽油。所以，在青岛租车行驶中应尽量少用制动。凡可预见到的减速或停车，都可用滑行代替制动。青岛租车滑行利用的程度与驾驶员的操作水平、对道路的熟悉程度有关。哪些地段可以滑行及能滑行多长距离，何处需要多大油门，要尽量做到判断准确、心中有数，这样，就能不多加一脚油、不少滑一米路。

一、青岛租车滑行分类

滑行可分为减速滑行、下坡滑行和加速滑行。所谓减速滑行，实际上就是甶预见到要停车的情况下用租车滑行代替制动的方法。这种方法的原则是根据道路条件，控制车速、脱档滑行到预定地点。另外，通过交叉路口，当前方视线不清或有障碍时，也应利用滑行来减速，不要只顾加油快跑，遇到情况就制动。

二、青岛租车下坡滑行

下坡滑行限于在坡道起伏的丘陵地带、陡坡接近平路的坡尾处或长而缓直的坡道上进行。下坡滑行时，要根据具体情况，在确保安全的情况下将车速控制在每小时30公里左右滑行。在连续起伏的丘陵地带沿行时，可以用30〜40公里义小时的速度冲坡，在接近坡顶前脱档，使车辆滑过坡顶，然后就进入下坡滑行。待滑行至下坡道最凹处前，提前挂档并加速冲上第二个坡。如此反复操作，可以节省青岛租车燃料。但下坡滑行不允许在坡度大或转弯的下坡道上进行。冬天在坡道上滑行时，应关闭散热器百叶窗，以保持发动机的正常温度。

加速滑行适用于平原地区或坡度良好道路。青岛租车加速时把车速提高到略高于中速的车速，然后脱档滑行。当车速降低到最高档位的最低稳定车速时，又挂档加速，如此反复进行。滑行阶段汽车耗油很少，如果汽车的加速性能良好，那么，因加速所多消耗的那部分燃油可以在滑行时收回，而且还可以节约一些。对于加速和滑行的车速要控制得当，否则，不但不能节油，反而可能多耗油。

要掌握这样的原则：滑行后恢芨加速的速度不要过低，因为如果车速下降过多后再挂档加速时，租车传动系统易受损，且可能要换入更低的档位，使加速过程拖长，影响汽车的平均车速，增加了燃料消耗，这样将得不偿失；反之，加速的车速也不能过高，一般不要超过最高车速的80％，否则将因为克服高速时的滚动阻力、空气阻力和加速阻力而消耗过多的燃料，这也是得不偿失的。

三、青岛租车滑行操作方法

第一种方法是，抬起油门，利用惯性滑行，发动机处于强制带速状态。这种滑行方法操作简便，但节油效果差，一般较少采用。

第二种方法是：加速后，踩下离合器踏板，把变速杆放在空档位置，发动机不熄火滑行。当要恢复加速时，加一脚空油，即可挂上排档继续行驶。这种方法节油效果较好。

第三种方法与第二种方法的不同仅在于把变速杆放入空档位置后发动机熄火滑行。这种方法若运用得当，因为发动机不工作所以节油效果比第二种更显著。但若处理不好则不会省油，其原因在于，采用这种方法当恢复加速时发动机要重新起动，重新起动是比较费油的。即重新起动一次发动机的燃油可供发动怠速运转12秒，如果滑行时间不足12秒，采取这种滑行方法的效果就不如第二种方法。

所以，青岛租车总结滑行技术是否采用熄火放空档滑行的方法要根据滑行距离来确定。另外，这种方法对发动机的磨损以及行车的安全都有影响。也有一些驾驶员采用踩离合器踏板而不脱档让汽车熄火滑行的办法。这种办法的优点是恢复加速的操作简单，只要踩离合器踏板即可点火加速，节油效果也好。但其缺点是操作强度大、离合器分离轴承磨损严重，不宜推广采用。租车较为理想的办法是采用超越离合器，它兼有上述几种方案的优点。